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2011/09/08 10:39

副操縦士「やべw ドア開かねぇ もう適当でいいや ポチっとなww」

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1 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 09:36:37.01 ID:bdJLoLrR0

sssp://img.2ch.net/ico/nono_dash.gif

全日空機急降下、副操縦士が違うスイッチ操作


 那覇発羽田行き全日空140便(ボーイング737―700型機、乗員乗客117人)が6日午後10時50分頃、男性機長(64)がトイレで操縦席を外した際、30秒間に約1900メートル急降下するトラブルがあり、女性客室乗務員2人が首を捻挫するなどのけがを負った。

乗客にけがはなかった。トラブル時に手動で緊急降下するケースでも、速くて1分間に1500メートル程度といい、国土交通省では「あり得ないほどの急降下だ」としている。副操縦士の操作ミスの可能性が高い。

 7日、全日空が発表した。同省は重大な事故につながりかねない「重大インシデント」と認定。運輸安全委員会は事故調査官3人を羽田空港などに派遣する。

 全日空や国交省によると、同便はエアーニッポンが運航。浜松市の南約40キロ、高度約1万2500メートルを自動操縦で飛行中、機体が左に傾いて急降下、定められた最大速度も超過した。操縦室の男性副操縦士(38)が姿勢を立て直したという。

 機長がトイレから戻る際、操縦室にいた副操縦士が機長席と副操縦士席の間にあるスイッチでドアロックを解除しようとしたが、このスイッチ左隣の、機体の姿勢を水平に保つために方向舵の調整を行う別のスイッチを誤って操作し、機体が傾いて
急降下した可能性が高いという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110907-OYT1T00989.htm?from=main2




18 名無しさん@涙目です。(愛知県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:40:53.51 ID:X/M5Tlud0

140便「ブーwwww ハズレwwww」



2 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:37:06.34 ID:M59DKpBx0

副操縦士「ハズレw」



6 名無しさん@涙目です。(禿) 投稿日:2011/09/08(木) 09:37:30.69 ID:zV0MDEaY0

こ~のスカポンタン!



8 名無しさん@涙目です。(福岡県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:38:22.42 ID:m9fZIisO0

ど~れお仕置きだべぇ








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7 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:38:19.26 ID:LiCZPM9Z0

やべwwww
ミスったwwwwwって感じだったのかな




9 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 09:38:25.64 ID:jgqcoi/z0

副操縦士「間違えたwメンゴメンゴwww」



10 名無しさん@涙目です。(北海道) 投稿日:2011/09/08(木) 09:38:42.58 ID:DRWHHdbd0

そんなまぎらわしいとこにスイッチ付けた奴が悪いな



11 名無しさん@涙目です。(徳島県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:38:49.17 ID:InH54YFV0

>機長がトイレから戻る際、操縦室にいた副操縦士が機長席と副操縦士席の間にあるスイッチでドアロックを解除しようとしたが、
>このスイッチ左隣の、機体の姿勢を水平に保つために方向舵の調整を行う別のスイッチを誤って操作し、機体が傾いて
>急降下した可能性が高いという。


そんな大事なスイッチ隣に並べるなよ・・・




123 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 10:03:16.76 ID:7LQ210rT0

>>10-11
俺もそう思った




14 名無しさん@涙目です。(禿) 投稿日:2011/09/08(木) 09:39:46.71 ID:b+n2Mo0C0

コントかよ



15 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:39:52.36 ID:tesVyep70

説明書とか置いてないのかよw



16 名無しさん@涙目です。(北海道) 投稿日:2011/09/08(木) 09:39:55.19 ID:gs+yRsFK0

この飛行機の乗客はよかったね。世界最高レベルのジェットコースターのような恐怖感を味わえてw



90 名無しさん@涙目です。(宮崎県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:54:08.45 ID:xJb6BcVD0

>>16
火山灰を吸い込み全エンジンが停止して、"世界一巨大で重いグライダー"と化したジャンボ
もあったとか。




20 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:41:09.52 ID:/fxZJ1BV0

すごいとこにスイッチがあるんだな
飛行系と内部環境いじるスイッチ群は分けとけよ

スイッチって文字で見ると変だな




21 名無しさん@涙目です。(新潟県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:41:24.43 ID:/7x2wAkg0

時速216kmで落下したのかw



22 名無しさん@涙目です。(米) 投稿日:2011/09/08(木) 09:41:26.87 ID:pWVXcM6C0

ウインカー出そうとしたらワイパー動いたみたいな?



36 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:44:17.55 ID:Bp4tMeZmP

>>22
窓を開けようとしたらウィンカーが出た




51 名無しさん@涙目です。(長屋) 投稿日:2011/09/08(木) 09:47:59.88 ID:sZM1bFwi0

>>22
助手席のドア開けようとして、アクセル踏んだ




53 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:48:11.92 ID:1I44P2u40

>>22
バスで言うなら降りるボタンだと思って押した所がお姉さんの乳・だった




134 名無しさん@涙目です。(三重県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:05:44.21 ID:1RytDWeR0

>>53
重大な淫シデント




25 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:42:05.07 ID:d+eCNFKC0

1900mって感覚がわからんわ



37 名無しさん@涙目です。(新潟県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:44:22.27 ID:/7x2wAkg0

>>25
富士山の半分だな
頂上から5号目まで30秒で下山




27 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:42:26.48 ID:kv9q5zIT0

よかった 爆発するボタンじゃなくて



29 名無しさん@涙目です。(広島県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:43:09.09 ID:eWGxF+vL0

部屋の照明スイッチの隣に火災警報ボタンがあるようなもんか



30 名無しさん@涙目です。(北海道) 投稿日:2011/09/08(木) 09:43:33.46 ID:kcAFTA+m0

今週のビックリドッキリメカでも出そうと思ったのか?



31 名無しさん@涙目です。(茨城県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:43:39.73 ID:n6lgldmX0

写真見たけど設計ミスだろ
それとやっぱり航空機関士いた方がいいんじゃねーの?




32 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:43:49.74 ID:eZYGTTQ50

副操縦士ってアホでもなれるの?



33 名無しさん@涙目です。(関東) 投稿日:2011/09/08(木) 09:43:59.39 ID:dE5tDaVnO

逆に緊急時に降下しようとしてドアをプシューって空けたりすることもあるのか



34 名無しさん@涙目です。(庭) 投稿日:2011/09/08(木) 09:44:09.61 ID:+libaBJa0

重要なのは和式か洋式か



38 名無しさん@涙目です。(神奈川県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:45:04.01 ID:gIjWy66m0

やられちゃった悔しいな

今度こそ勝ちましょう

さーようーなーらー




39 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) 投稿日:2011/09/08(木) 09:45:10.95 ID:elnyDYvyO

はい



40 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 09:45:14.06 ID:1c4MSkGF0

便所から戻って来るとき押すボタンと、垂直落下ボタンが隣合わせになってるのか
バカげた仕様のコントローラだな




43 名無しさん@涙目です。(京都府) 投稿日:2011/09/08(木) 09:46:12.38 ID:jIaeVlpV0

スイッチ一つで人生を失ったのか



45 名無しさん@涙目です。(福井県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:46:18.51 ID:gl+rsyW10

こういううっかりって結構ありがちだよ
昨日の夜中車の運転してて知らない道に出て
適当に左折したら中央分離帯有りの片側二車線の国道だった

よく分からず右折したらと考えたら恐ろしい




54 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 09:48:21.14 ID:1c4MSkGF0

>>45
ほかの車通りがない深夜だと、これどういう道路だ?と自信なく確認することあるよな
関係ないが




46 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:46:54.15 ID:ArLZ+E0i0

操縦席って無駄にボタン多いけど
そろそろフールプルーフに基づいた設計をするべきだと思う




47 名無しさん@涙目です。(catv?) 投稿日:2011/09/08(木) 09:47:11.21 ID:ELmIVpvQ0

そんなとこにボタンがあって今まで事故がなかったのが不思議
これは嘘臭い




48 名無しさん@涙目です。(九州・沖縄) 投稿日:2011/09/08(木) 09:47:28.66 ID:h4EYRVkrO

そんな速さで落下してもうんこできる機長はやっぱり空の男だな



50 名無しさん@涙目です。(埼玉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:47:43.15 ID:7eIMHCyh0

副機長終わったな



55 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:49:09.10 ID:rAw+q8Ym0

落下時1000km/hくらい出てたのかな



61 名無しさん@涙目です。(愛媛県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:50:26.10 ID:JGPdgJIy0

B737が巡航飛行中の30秒間で約1900メートル降下した。
B737の巡航速度は960km/hである。降下角度を求めよ。




56 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:49:23.63 ID:0kzZAbWd0

140便「間違えたから1500mの落下ペナルティだよ」



57 名無しさん@涙目です。(庭) 投稿日:2011/09/08(木) 09:49:45.35 ID:EfgdLREi0

こんな急降下したら無重力になるんじゃないの?
しかし、こんな体験できて羨ましい




58 名無しさん@涙目です。(庭) 投稿日:2011/09/08(木) 09:49:56.13 ID:J5w1B7Ol0

新しいアトラクションだよね
そうだよね




60 名無しさん@涙目です。(iPhone) 投稿日:2011/09/08(木) 09:50:18.65 ID:wIdu9FzWP

航空事故調査官って響きかっこいい
どうやってなるの?




73 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:43.66 ID:12sUQ5zz0

>>60
OL愛ちゃんのムレムレパンストのつま先ってどんな匂いがすると思う?




75 名無しさん@涙目です。(福岡県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:52:19.45 ID:m9fZIisO0

>>60
先ず、航空運輸関係の大学院へ行きます
そして国一合格して国交省航空運輸部門に入庁します




63 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:50:47.73 ID:7e2+D2AU0

なんとか立て直せて良かったな



64 名無しさん@涙目です。(北海道) 投稿日:2011/09/08(木) 09:50:47.42 ID:XUO+IhIB0

墜落しろよつまんねーな



66 名無しさん@涙目です。(庭) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:01.99 ID:hNRihRy/0

機内アナウンス「無重力を体験して頂けたでしょうか?」



67 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:08.27 ID:eclatZjMP

キャビンアテンダントは失禁したの?



69 名無しさん@涙目です。(埼玉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:16.48 ID:hdNv3TBJ0

このレベルでも副操縦士になれるんだ



72 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:43.27 ID:fD8utvyO0

押しミスでこんな事態になる飛行機も糞だよな
音声メッセージで水平状態を解除したとか出すべきだろ




74 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:51:51.05 ID:qNTyNB0d0



操縦席1

http://livedoor.2.blogimg.jp/masorira-kabu/imgs/3/b/3ba396dc.jpg

間違ってもしゃーない




92 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:54:10.86 ID:ArLZ+E0i0

>>74
ごちゃごちゃしすぎ
設計した奴の知性を疑うレベル




97 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:56:40.57 ID:F5ZqdU8L0

>>92
基本はコンピューターとかでなんとかしてるから別にそんなに押すスイッチは多くない
これはフェイルセーフが影響しているんだ

エンジンを1機ずつ停止させるスイッチとかそういうのが大量にあって
そういうのはいざというときアナログ式のレバーやらスイッチじゃないとコンピューターがぶっ壊れたら使い物にならんだろう?
だからこんな風に自然と多くなる




106 名無しさん@涙目です。(長屋) 投稿日:2011/09/08(木) 09:58:31.58 ID:8x6iupzQ0

>>97
非常時にしか使わないのなんて蓋するか区画分けしとけばいいのに
普段使うのと同じとこに並べるからこんなことになるのでは




102 名無しさん@涙目です。(宮城県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:57:39.28 ID:PQGy/K8A0

>>74
トイレとかに行くのに立ち上がった時ですら間違って踏んだりしそうだな・・・




107 名無しさん@涙目です。(愛知県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:59:05.30 ID:1Wp4WfdW0

>>74
これでもすっきりした方じゃね




133 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:05:37.10 ID:F5ZqdU8L0

>>107
昔はもっとやばかったからな


操縦席2

ttp://www.hcn.zaq.ne.jp/caayv502/tomodatiimage/747_C.jpg

今は2人だが
昔は3人が基本だったし




148 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 10:10:00.71 ID:gALT/LTtP

>>133
個人的にはコスト上がるけど三人の方が良いと思うんだよな
本当に重要な物のバックアップの基本は正、副、予備の三系統だ




111 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:59:35.61 ID:/fxZJ1BV0

>>74
下の枠でかこってある奴か?
見ないで適当に回したらハズレだったか
でも左隣じゃねえ




130 名無しさん@涙目です。(秋田県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:05:10.52 ID:1fJ1Nyue0

>>74
こんなふうに注目させる赤枠とかあるとなぜか偽装jpgを警戒してしまう




79 名無しさん@涙目です。(福井県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:52:45.66 ID:gl+rsyW10

やはり旅客機には脱出装置はつけるべきではないな



83 名無しさん@涙目です。(愛知県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:53:09.57 ID:wUoqp5dS0

トイレ終わってからなんだな
良かった…機長はケツにウンコつけてなかったんだ…




89 名無しさん@涙目です。(熊本県) 投稿日:2011/09/08(木) 09:53:58.69 ID:yBGWJ1UfP

これは操作ミスというより構造上の欠陥だな



114 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:00:26.34 ID:DezoFW5f0

なんで隣にそんなボタンがあるんだよwwwwwww
たイムボカンかよ




93 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 09:55:38.85 ID:NKOrVcKX0

ボヤッキーが副操縦士かよ



98 名無しさん@涙目です。(iPhone) 投稿日:2011/09/08(木) 09:57:01.30 ID:IEV+y6hui

もう 飛ぶ と 着陸する だけのスイッチでいいよ



99 名無しさん@涙目です。(dion軍) 投稿日:2011/09/08(木) 09:57:12.85 ID:x0RApt320

これ乗ってた人は生きた心地しなかっただろうな



110 名無しさん@涙目です。(茸) 投稿日:2011/09/08(木) 09:59:27.88 ID:ZQFXJZlJ0

とんでもない奴だな
もし押したのが自爆スイッチだったら一巻の終わりじゃねーか




112 名無しさん@涙目です。(大阪府) 投稿日:2011/09/08(木) 10:00:21.16 ID:Oin375ZT0

こんくらい急降下したら体が浮くんだろうか



126 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:03:31.21 ID:DezoFW5f0

>>112
空気抵抗なしで、自殺の場合20秒で1900M落下する模様です。




113 名無しさん@涙目です。(北海道) 投稿日:2011/09/08(木) 10:00:25.00 ID:RfbZaFWJ0

ペットボトル用意して無かった機長のミスだろ



117 名無しさん@涙目です。(WiMAX) 投稿日:2011/09/08(木) 10:01:57.92 ID:DGsUFPaf0

操縦桿を目いっぱい前に倒してもここまで降下速度でないだろ。

これって、背面失速寸前まで機体を傾けて
降下したような状態??
昔の戦闘機が急降下爆撃に移る時の姿勢みたいな感じか?




127 名無しさん@涙目です。(茨城県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:04:30.48 ID:x+cfn/F90

>>117
細めに作った紙飛行機がくるくる回転して急に落ちる奴を想像すると分かりやすい。
機体がななめってる状態に加えての失速。




118 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:02:15.72 ID:DezoFW5f0

ボーイング不買運動だな!!!



128 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 投稿日:2011/09/08(木) 10:04:35.01 ID:gALT/LTtP

副操縦士も勿論駄目だがfool proof考えとけよ
インターフェースの設計ミスだろ




139 名無しさん@涙目です。(秋田県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:07:26.27 ID:1fJ1Nyue0

つうか設計云々言う前に機長が飛ぶ前にちゃんとトイレ済ませてればよかっただけじゃね?



141 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:08:31.95 ID:XPym7hrM0

昔住んでたマンションのインターフォンを思い出した
玄関ロック解除ボタンの隣に非常ボタンが付いてる……




145 名無しさん@涙目です。(iPhone) 投稿日:2011/09/08(木) 10:09:48.68 ID:drS0AnUa0

さらに隣にはエスプレッソを淹れるスイッチとかついてんだろ?



146 名無しさん@涙目です。(東京都) 投稿日:2011/09/08(木) 10:09:53.56 ID:j3lUHTns0

普通に手で鍵あけてスライドさせる構造にしろよアホ




149 名無しさん@涙目です。(福井県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:10:02.69 ID:gl+rsyW10

737で木の葉落としやったんだな



150 名無しさん@涙目です。(iPhone) 投稿日:2011/09/08(木) 10:10:30.98 ID:TWrYsFPR0

ボーイング社の遊び心が起こしたボタン配置ですね



147 名無しさん@涙目です。(千葉県) 投稿日:2011/09/08(木) 10:09:54.01 ID:VH8ay1VrP

座席を便器にすれば良いだけじゃん馬鹿なの?








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